Além dos investimentos nestes equipamentos, a compra de uma máquina para demarcação viária, acompanhada de carreta para transporte, bem como um caminhão que será utilizado nos serviços de pintura, totalizando aproximadamente R$ 230 mil, e materiais diversos – taxões, placas de trânsito, equipamentos de proteção individual (EPI’s), cones de sinalização, entre outros – com investimentos que chegam a R$ 500.940,00 estão previstos no planejamento do Departamento de Trânsito e Rodoviário de Toledo (Deptrans) já têm contratos assinados.
No processo, que objetiva a ampliação da semaforização da região central, está previsto o registro de preços para aquisição de painéis luminosos, peças de reposição – como lâmpadas, placas de controle, entre outros materiais – e o software para a Central de Tráfego, algo novo que o município atualmente não dispõe. “É um equipamento que vai facilitar o monitoramento de qualquer dano e auxiliar na sincronização em alguns pontos”, informou o diretor de Trânsito e Rodoviário (Deptrans) Fabiano Faria. Atualmente a cidade conta com 23 cruzamentos semaforizados.
As ações fazem parte dos trabalhos iniciados ainda em 2013 visando a reorganização do trânsito no quadrilátero entre a Avenida Parigot de Souza e as Ruas Santos Dumont, Piratini e São João. “Quando pensamos em uma nova proposta para melhorar a fluidez no trânsito, vimos que sincronizar os semáforos era uma boa saída para dar mais trafegabilidade”. Fabiano ainda explicou que com este ajuste os veículos que utilizarem a via conseguirão acessar todos os cruzamentos abertos desde que trafeguem dentro do limite de velocidade.
Os novos equipamentos também auxiliarão na criação do Binário Leste/Oeste, nas Ruas XV de Novembro e Guarani, que trará mais agilidade para quem se desloca do Centro para as faculdades e universidades. A região oeste do município também conta com a implantação de estruturas de saúde como o Hospital Regional e a Unidade de Pronto Atendimento Doutor José Ivo Alves da Rocha, ambos na Vila Becker. Esta solicitação foi apresentada em um dos encontros. Este binário também contará com semaforização sincronizada.
Além de dar mais condições de mobilidade no Centro, o principal foco é trazer segurança aos usuários das vias e passeios públicos no Centro. Segundo dados do Deptrans, apontados pelo prefeito de Toledo, Beto Lunitti, durante reuniões com representantes de diversos setores da sociedade organizada toledana, em maio de 2013, o município já contava com mais de 82 mil veículos registrados e um crescimento de aproximadamente 9% ao ano.
Outra informação importante é a concentração de 42% dos acidentes de trânsito na região central da cidade, no quadrilátero entre as ruas São João, Santos Dumont e Piratini e a Avenida Parigot de Souza. “Estes dados foram colhidos por acadêmicos dos cursos de Bacharelado em Engenharia Civil e de Licenciatura em Matemática da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), campus Toledo, e por agentes da Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito”, frisou o prefeito.
Pinturas e sinalização
Além do processo de semaforização sincronizada previsto para o Centro, a aquisição de equipamentos de sinalização está contemplada nos contratos já assinados. “Temos várias mudanças acontecendo no trânsito e elas dependem de investimentos em placas, pinturas de faixas e aplicação de sinais luminosos como taxões”. Fabiano ainda comentou que estes materiais passaram por um registro de preços e serão comprados conforme a necessidade do Deptrans.
Já a nova máquina para demarcação de faixas, adquirida com recursos do Fundo Municipal de Trânsito, deve ser entregue nos próximos dias. “Neste momento estamos terceirizando os serviços, o que significa um custo 50% maior. Com o equipamento esperamos gerar uma economia significativa nos trabalhos de pintura de faixas e demarcação de vias”, concluiu o diretor.
